Caratteristiche strutturali del trasportatore a coclea

(1) Esistono tre tipi di lame a spirale per i trasportatori a coclea: tipo con superficie a spirale solida, tipo con superficie a spirale a nastro e tipo con superficie a spirale con lama. La superficie a spirale solida è chiamata metodo s e il suo passo della spirale di tipo GX è 0,8 volte il diametro della pala. Il trasportatore a spirale tipo LS è adatto al trasporto di materiali in polvere e granulari. La superficie elicoidale del tipo a nastro, nota anche come metodo D, ha un passo elicoidale pari al diametro delle pale elicoidali ed è adatta al trasporto di materiali polverosi e di piccole dimensioni. La superficie elicoidale a lama è utilizzata raramente ed è utilizzata principalmente per il trasporto di materiali ad elevata viscosità e comprimibilità. Durante il processo di trasporto, completa la miscelazione e altri processi contemporaneamente e il suo passo elicoidale è circa 1,2 volte il diametro della pala elicoidale.
(2) Le pale a spirale di un trasportatore a coclea hanno due sensi di rotazione: sinistrorso e destrorso.
(3) I tipi di trasportatori a coclea includono trasportatori a coclea fissi orizzontali e trasportatori a coclea verticali. Il trasportatore a coclea fisso orizzontale è il tipo più comunemente utilizzato. Il trasportatore a spirale verticale viene utilizzato per il sollevamento di materiali a breve distanza, con un'altezza di trasporto generalmente non superiore a 8 m. Le lame a spirale sono del tipo a superficie solida e devono avere un'alimentazione a spirale orizzontale per garantire la necessaria pressione di alimentazione.
(4) L'estremità di uscita del materiale dei trasportatori a spirale LS e GX deve essere dotata di 1/2 o 1 cerchio di lame a spirale inversa per evitare che la polvere blocchi l'estremità.
(5) Il trasportatore a coclea è composto da tre parti: il corpo della coclea, l'ingresso e l'uscita e il dispositivo di guida.
Il corpo principale della macchina a vite è costituito da un cuscinetto di testa, un cuscinetto di coda, un cuscinetto di sospensione, una vite, un involucro, una piastra di copertura e una base.
Il dispositivo di azionamento è costituito da un motore elettrico, un riduttore, un giunto e una base.